តើការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទៅណា?ផ្នែកមួយរបស់វារត់ទៅអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ ដោយសារតែការជ្រៀតចូលនៃប្រេង ហើយត្រូវបានដុតចោល ឬបង្កើតជាកាបូន ហើយផ្នែកផ្សេងទៀតលេចធ្លាយចេញពីកន្លែងបិទជិត។ប្រេងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ជាទូទៅចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ តាមរយៈគម្លាតរវាងរង្វង់ពីស្តុង និងចង្អូរចិញ្ចៀន និងគម្លាតរវាងសន្ទះបិទបើក និងបំពង់។មូលហេតុផ្ទាល់នៃការរត់ចេញរបស់វា គឺសង្វៀន piston ទីមួយនៅក្នុងស្តុបខាងលើ នៅជិតល្បឿនចលនារបស់វាធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង វានឹងភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រេងរំអិលខាងលើដែលលោតចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ដូច្នេះការបោសសំអាតរវាងរង្វង់ piston និង piston សមត្ថភាពបំបែកប្រេងនៃ piston ring សម្ពាធក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះនិង viscosity ប្រេងគឺទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេង។

ពីលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ viscosity នៃប្រេងដែលបានប្រើគឺទាបពេក ល្បឿនឯកតា និងសីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់ពេក ការខូចទ្រង់ទ្រាយស៊ីឡាំងលើសពីដែនកំណត់ ចំនួននៃការចាប់ផ្តើម និងឈប់ញឹកញាប់ ផ្នែកឯកតាពាក់ច្រើនពេក ប្រេង កម្រិតខ្ពស់ពេក ជាដើម នឹងធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង។ដោយសារតែការពត់កោងនៃដំបងតភ្ជាប់ ការហៀរពីស្តុងដែលបណ្តាលមកពីភាពធន់នៃរូបរាងរាងកាយមិនបំពេញតាមតម្រូវការ (សញ្ញាគឺនៅតាមបណ្តោយចុងអ័ក្សស្តុង ម្ខាងនៃធនាគារ piston ring និងផ្នែកម្ខាងទៀតនៃ piston ។ សំពត់លេចចេញជាស្រទាប់ស៊ីឡាំង និងសញ្ញាពាក់ពីស្តុង) ក៏ជាហេតុផលសំខាន់សម្រាប់ការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងផងដែរ។

រួមបញ្ចូលគ្នានូវហេតុផលខាងលើ អ្នកអាចគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ប្រេងពីទិដ្ឋភាពផ្សេងៗដូចជា គម្លាតសមរវាងរង្វង់ស្តុង និងស្តុង សម្ពាធនៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ ល្បឿននៃអង្គធាតុ ល។ អ្នកក៏អាចប្រើចិញ្ចៀនរមួល និងរង្វង់ប្រេងរួមបញ្ចូលគ្នាផងដែរ។ ដែលមានឥទ្ធិពលជាក់ស្តែងលើការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង។