ការកំណត់ដែលបានបង្កើតក្នុងនិយមន័យមួយដែលនិយមន័យគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនិងម៉ាស៊ីនភ្លើងអគ្គិសនី។

ម៉ាស៊ីនទូទៅបំផុតគឺម៉ាស៊ូតទាំងនោះហើយម៉ាស៊ីនប្រេងឥន្ធនៈដោយមាន 1500 រូលឬ 3000 RPM មានន័យថាបដិវត្តក្នុងមួយនាទី។ (ល្បឿនម៉ាស៊ីនក៏អាចទាបជាង 1500 ផងដែរ) ។

តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលយើងបានឆ្លើយ: ម៉ាស៊ីនមួយក្នុងរយៈពេលមួយនាទីប្រតិបត្តិការបង្វិលចំនួន 3000 ខណៈពេលដែលមួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងនាទីដូចគ្នានេះដំណើរការ 1500 ឬពាក់កណ្តាល។ វាមានន័យថានិយាយម៉្យាងទៀតថាប្រសិនបើឧបករណ៍វាស់ល្បឿនវាស់ចំនួនវេនទៅក្បែរមួយនិងមួយទៀតយើងនឹងទទួលបានបដិវត្ត 2 និង 3 បវរកញ្ញារៀងៗខ្លួន។

ភាពខុសគ្នានេះនាំឱ្យមានផលវិបាកច្បាស់ដែលគួរតែត្រូវបានគេដឹងនៅពេលទិញហើយខណៈពេលប្រើម៉ាស៊ីនភ្លើង:

អាយុកាលមធ្យម

ម៉ាស៊ីនមួយដែលមាន 3000 RPM មានការរង់ចាំទាបជាងម៉ាស៊ីន 1500 រូល។ នេះគឺដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃសំពាធដែលវាត្រូវបានទទួលរង។ គិតអំពីរថយន្តដែលធ្វើដំណើរក្នុងចម្ងាយ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុង 2 ឧបករណ៍ទី 3 និងរថយន្តធ្វើដំណើរនៅចម្ងាយ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុង 2 ម៉ែត្រការ៉េក្នុងល្បឿនទាំងពីរដែលមានល្បឿនដូចគ្នាប៉ុន្តែមានភាពតានតឹងខាងមេកានិចខុសគ្នា។

ប្រសិនបើយើងចង់ផ្តល់លេខយើងអាចនិយាយបានថាម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលបានដាក់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 3000 RPM បានឈានដល់ 2500 ម៉ោងទៀតដែលអាចត្រូវការការពិនិត្យឡើងវិញដោយផ្នែកខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1500 RPM នេះប្រហែលជាចាំបាច់បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ 10.000 ម៉ោង។ (តម្លៃចង្អុលបង្ហាញ) ។

ដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការ

អ្នកខ្លះនិយាយថា 3 ម៉ោង, 4 ម៉ោងទៀតរយៈពេល 4 ម៉ោងឬ 6 ម៉ោងនៃប្រតិបត្តិការបន្ត។

ម៉ាស៊ីន Rev / Min 3000 មានចំនួនកំណត់នៅលើពេលវេលាដំណើរការដែលជាធម្មតាបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការពីរបីម៉ោងវានឹងបិទដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យវាត្រជាក់ហើយពិនិត្យមើលកម្រិត។ នេះមិនមានន័យថាវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើវា H24 ទេប៉ុន្តែការប្រើបន្តគឺមិនសមរម្យទេ។ ចំនួនខ្ពស់នៃជុំខ្ពស់សម្រាប់ពេលវេលាយូរមួយគឺមិនល្អសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទេ។

ទំងន់និងវិមាត្រ

ម៉ាស៊ីននៅ 3000 RPM ដែលមានថាមពលស្មើគ្នាមានវិមាត្រតូចជាងនិងទម្ងន់ជាង 1500 រូប្លិ៍ចាប់តាំងពីវាមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសខុសគ្នាក្នុងការឈានដល់អំណាចដែលបានវាយតម្លៃខុសគ្នា។ ជាធម្មតាទាំងនេះគឺជាម៉ូណូដែលត្រជាក់ត្រជាក់និងម៉ាស៊ីនពីរស៊ីឡាំង។

ការចំណាយដែលកំពុងដំណើរការ

ការចំណាយលើម៉ាស៊ីន 3000rpm គឺទាបជាងហើយដូច្នេះថ្លៃដើមរបស់ម៉ាស៊ីនក៏កាន់តែខុសគ្នាផងដែរ។

សំលេងរំខាន

សំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ូទ័រនៅ 3000 RPM ជាធម្មតាខ្ពស់ជាងនេះហើយសូម្បីតែសម្ពាធសូរស័ព្ទស្រដៀងនឹងម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាលរបស់វាមានប្រេកង់សំឡេងកាន់តែគួរឱ្យធុញទ្រាន់ក្នុងករណីម៉ូទ័រ 3000 រូល។